>>>詳細<<<

■商品■
セミメタル ブレーキパッド
（1キャリパー分）
メーカー：エボリューション
型番：EV-156D

■参考適合車種■
【HONDA】
CB400SF/V-R (92-95) F
CB400フォア (97-01) F
CB400SF 教習車 (95-99) F
CB400SF VTEC 教習車 (99-) F
CBR250RR MC22 F
CBR400RR NC23/29 F
CB500 PC26 F
CBR600F PC25 F
CB750 RC42 F
CBR750Fスーパーエアロ RC27 F
XR400 モタードND08F
ホーネット600/S PC34 F
シルバーウイング400/ABS NF01/03 R
シルバーウイング600/ABS PF01 R
VFR750F RC24 F
VFR950F (92) F
ST1100 SC26 F
NTV650 (88-93) F
PC800 パシフィックコースト RC34 F
ワルキューレ SC34 F
【YAMAHA】
WR250X DG15J F
【KAWASAKI】
Z750 (07-10) F
【TRIUNPH】
Street Triple (07-09) F
Thunderbird 900 (95-03) F
Adventurer (96-01) F/R
Tiger 900 (99-00) F
※注意事項
必ずご自身のオートバイにて、パッド形状をご確認下さい

■詳細■
エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドコストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパットになります。
これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。

※フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。

■お取り付け■
重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。

※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。

■よくある質問■
Q1,交換時期はどのくらいになりますか？
A1,磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。

Q2,純正品との厚さの差はありますか？
A2,形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。

Q3,ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？
A3,慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。

Q4,価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？
A4,品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。

■送料■
メール便全国一律350円
代引きの場合は送料60サイズ